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Protection de blocage de différentiel

sur un NISSAN PATROL GR Y60

Vous trouverez ci-dessous l'explication en images de la méthode utilisée (Cliquez l'image pour l'agrandir)

 

Le blocage de différentiel AR, à quoi ça sert ?

Le différentiel est un système d’engrenages qui permet aux roues de tourner à des vitesses différentes. En effet dans un virage la roue externe parcourt plus de distance que la roue interne.

Chaque véhicule 4x4 possède un différentiel à l’avant et un différentiel à l’arrière mais aussi un différentiel central qui répartit la puissance entre les trains avant et arrière.

Sur le Nissan Patrol, il existe d'origine un blocage de différentiel arrière électropneumatique.

Bloquer ce différentiel solidarise les deux demi arbres du train, son utilité est de faire en sorte que les roues du pont bloqué tournent à la même vitesse en répartissant 50% de la puissance sur chaque roue.

 

Pourquoi protéger le blocage de différentiel ?

La capsule contenant la membrane a dépression est très exposées aux chocs, il n'est pas rare sur ces modèle de véhicule de l'endommager lors de sorties un peu musclées. Pour changer la capsule, il est nécessaire de démonter les deux 1/2 arbres et le différentiel du pont. C'est long et fastidieux, alors pour éviter cette intervention, il est possible de protéger cet organe des chocs éventuels (contacts avec des cailloux, ou ornières profondes où les ponts frottent ...)



 NOTA IMPORTANT :
Pour cette intervention, il est nécessaire de posséder un compresseur à air comprimé.

 

Fabrication de la protection :

Attention de bien caler le véhicule avant d'effectuer les réparations. A la fin de l'intervention il est nécessaire de purger le système de freinage

1 - Réalisation de la plaque à souder. Afin de permettre sa mise en forme, nous avons réalisé des traits de disqueuse.

2 - Préparation du pont, décapage avant soudure.

  3 - Montage à blanc de la protection.

4 - Soudure interne avant pointage sur le pont.

  5 - Pointage et soudage de la plaque sur le pont.

 6 - Résultat avant peinture.

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