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Contact :

Quim

Quim.D@wanadoo.fr

Préparation d'un MERCEDES 300 GE - 91- 145.000km

Type : 463
Fabrication : 1990 - 1993
Motorisation : M103 E30 - 6 Cylindres en ligne
Cylindrée : 2960 cc
Puissance : 174 CV à 5500 t/mn
Couple : 24.5 mkg à 4500 t/mn

Boite de vitesses : 5 rapports + réducteur
Longueur mm : 4212 (origine) 4350 (le mien)
Hauteur mm : 1931 (origine) 2070 (le mien)
Jantes (série) : Tôle
Pneus (série) : 205 R16
Poids Kg (série) : 2030

Équipements Origine : FC - VE - TO - ABS (déconnectable) - Climatisation

Modifications et/ou préparations :
Jantes alu ORC CW-CG12 8*16 à déport 5 cm
Pneus BFGOODRICH 255/85 R16
Échappement complet inox EQUINOX
Kit Ressort STRS rehausse + 5 cm
Amortisseurs Rancho RS7000
Longue portée HELLA COHET 450
Filtre à air KN
Volant MOMO
Auto-radio PIONEER DEH P400 + enceintes JBL
3 prises d'alimentation 12 V sur tableau de bord
3 prises d'alimentation 12 V dans le coffre
Les prises sont commandées par interrupteur et protéger par fusibles
Frigo Coolmatic CF40
Tiroir de rangement coulissant (réalisé avec Christophe)
Feux antibrouillard AR (origine Toyota HDJ80)
Feu de travail AR (recul)

Équipements embarqués :
GPS Garmin GPS V
Inclinomètre + altimètre (origine Patrol GR)
Compas électronique CO PILOT V 1000 PNI
CB Président Harry ASC
Compresseur ARB

Protections :
Pare choc AV : Tube acier double
Pare choc AR : Tube acier simple
Moteur : carte acier renforcé (origine)
Boites : carter alu 8 mm
Réservoir : carter alu 8 mm

Remerciements :
A Christophe Le Roux, responsable du Club ASM 4x4, pour son aide à la fabrication du tiroir coulissant installé dans le coffre, et à Alain Régac du Club Mercedes France pour ces informations et conseils précieux sur le Mercedes G.
Un grand merci aussi à tous les copains du Club ASM avec qui j'ai eu beaucoup de plaisir à partager notre passion pour le 4x4, longue vie à l'ASM 4X4. !