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Montage d'un ski sur pare-choc Ar de KZJ série 9

Exemple sur un KZJ 90

Vous trouverez ci-dessous l'explication en images de la méthode utilisée (Cliquez l'image pour l'agrandir)

 

Pourquoi monter un ski ? :  Compter 4 heures pour un travail soigné.

Fruits d’une longue expérience de la pratique du tout-terrain, le montage d'un ski de protection du pare-choc arrière permet les passage de dunes avec beaucoup plus de facilité. En effet, lors de franchissement de cordons, il n'est pas rare que le pare-choc arrière agisse come un soc de charrue. Il stoppe ou freine considérable la progression du véhicule. Cela à souvent pour conséquence au mieux de l'arracher et ou pire de détruire la carrosserie arrière et le faisceau électrique des feux arrière du véhicule.

Cet organe se fixe sur les perçages d’origine et se monte facilement sans modification notoire.

Procédure de montage :

1 - Vue de l'arrière du véhicule et de la plaque de protection de 4 mm d'épaisseur

2 - Démontage de la bavette et suppression d'une fixation.

3 - On en profite pour modifier l'attelage et créer 2 crochets de remorquage.

4 - Remontage de l'attelage.

5 - Mise en place de la plaque de protection, dans les emplacements d'origine. Attention il est nécessaire de remplacer la visserie par des boulons plus longs de 10mm.

Mise en garde : Nous ne pourrions être tenus responsables d'une mauvaise manipulation de votre part...

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